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3款热管理材料用于汽车LED前照灯散热

      随着汽车工业的高速发展和LED光效的不断提高,LED在汽车中的应用也越来越常见,包括:内部照明灯、制动灯、转向灯及尾灯等都已开始使用LED作光源。前照灯由于对亮度的要求较高,只有少数概念车推出了 LED前照灯。然而作为一种高节能的新型光源,LED代替其他光源作为新一代前照灯光源也将成为必然之选,但随之而来的是,有许多问题需要解决,如:大功率LED的散热,便成为一个突出的问题。

      当LED光源温度太高时,LED就会自动降低其功率,这时灯具的出光量也会随之大为减少,灯具在正常使用环境中,要求光输出稳定,其波动也要稳定在一定的范围。LED芯片产生的热量会通过LED基板、导热装置、散热器传递到大气环境中。灯具设计者能做的只有设法降低每个环节的热阻,以此来降低LED芯片的温度。

      但是,每个环节的热阻是相连的关系,一定要同时降低各个环节的热阻才能使系统热阻降低到合理范围内。所以兆科导热材料生产厂家推荐:导热硅胶片、导热相变化及导热凝胶等均可以有效的降低界面热阻,也可以采用热电模块或热管技术,具有传热效率高、结构紧凑、热阻小、传热快、传热量大的优点。

导热硅胶片产品特性:
良好的热传导率;
带自粘而无需额外表面粘合剂;
低热阻,高可压缩性柔软兼有弹性;
适合于在低压力应用环境;
可提供多种厚度选择。

导热相变化产品特性:
0.018℃-in² /W 热阻;
室温下具有天然黏性, 无需黏合剂;
流动性好,但不会溢出。

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导热凝胶产品特性:
良好的热传导率;
低热阻抗,柔软与器件之间无压力;
可轻松用于点胶系统自动化操作;
长期可靠性;
符合UL94VO防火等级。

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