市场应用--热设计网

利用陶瓷金属化给大功率LED散热

随着使用元件的缩小，对尺寸精度要求更精密，现有DBC工艺已不敷使用，所以多数改以DPC作为陶瓷金属化为主要技术，因此DPC的技术日趋被受重视。陶瓷材料因本身具有优良的绝缘、耐热及稳定等先天特性，所以被大量运用在电气设备...

热设计网 2021-03-03 2026

电源设计经验：热设计篇

高温对功率密度高的电源模块的可靠性影响极其大。高温会导致电解电容的寿命降低、变压器漆包线的绝缘特性降低、晶体管损坏、材料热老化、低熔点焊缝开裂、焊点脱落、器件之间的机械应力增大等现象。有统计资料表明，电子元件温度每升高2℃，可靠性下降10%。...

热管理 2021-03-01 3383

松芝股份2020年度净利2.4亿增长36.13% 大中型客车电池热管理产品销量扩大

据资料显示，松芝股份专业从事汽车、轨道交通及冷链物流等领域热管理相关产品以及的研发、生产和销售，是国内汽车热管理相关产品的领导企业。...

热设计网 2021-03-01 2850

一年省几十亿电费 5G基站耗电量普降两至三成

1、5G基站有多耗电？保守估计，三大运营商一年需支付165－215亿元电费，到2026年，5G基站耗电量更将上升至全社会用电量的2.1%。2、华为、中兴、诺基亚贝尔使用的主流解决方案是闲时让基站智能休眠，普遍降耗两至三成。...

热设计网 2021-03-01 3435

华为系统性调控笔记本散热！

让轻薄本维持高性能体验呢？有两条路，一是等待芯片技术进步，二是改进散热技术。其中前者并非一蹴而就，于是改进散热就很关键了。...

热设计网 2021-02-27 4431 #热设计 #导热散热

5G基站的散热解决方案

一、什么是5G?第五代移动通信技术（英语：5th generation mobile networks或5th generation wireless systems，简称5G）是最新一代移动通信技术，为4G（LTE-A、WiMAX-A）系统后的延伸。5G的性能目标是高数据速率、减少延迟、节省能...

热设计网 2021-02-24 7307

5G基站的散热挑战

到2025年，通信行业将消耗全球20%的电力，而在移动通信网络中，基站是耗电大户，大约80%的能耗来自广泛分布的基站。越加密集的基站意味着更高的能耗，这是5G网络面临的一大成本挑战[1]。从能源结构上，耗电意味着成本更高，对环境...

热设计网 2021-02-24 3939

LED产品的热控技术

随着LED材料及封装技术的不断发展，促使LED产品亮度不断提高，LED的应用越来越广，以LED作为显示器的背光源，更是近来热门的话题，主要是不同种类的LED背光源技术分别在色彩、亮度、寿命、耗电度及环保诉求等均比传统冷阴极管（C...

热设计网 2021-02-24 3047

散热，对于手机来说至关重要。随着5G时代的到来，手机散热的重要性进一步突显，已经成为全行业共同关注的新热点。如何突破传统技术，实现手机散热效率的有效提升，成为手机厂商必须要解决的问题。深圳市诚悦丰科技有限公司的总经理梁小锋是手机零部件技术研究领域的精英人才。他将石墨烯这种新型的碳纳米材料应用到手机散热领域，并通过解决一系列技术和工艺难题，研发出了一种石墨稀胶膜复合散热片及制作工艺，有效地改善了传统石墨低效率的散热方式，提升了手机显示屏、CPU、电池等发热器件的散热效率，同时实现了大规模的量产...

热管理 2021-02-07 7346

电动汽车电池系统热管理技术浅谈

随着制造业的快速发展，中国汽车工业面临着产业转型、降低排放、能源危机和低碳发展的挑战，发展新能源汽车已经成为降低汽车工业石油依赖和排气污染的唯一途径，中国政府为了推进新能源汽车工业，发布了一系列发展规划、财政补贴和税务鼓励计划，促进新能源汽车行业的发展。...

热设计 2021-02-06 2382

鲁大师2020年度手机温控榜发布

现今，随着手机技术的不断发展，手机各项性能表现的也越来越优越。最近网友们讨论到的手机使用温度问题，让我额外关注，对此我也很关心。当智能手机发展到今天，手机的综合消耗大大增加，会不会出现发热过热的状态，毕竟曾经的爆炸事件令人心有余悸。...

热管理 2021-02-05 4015

电池的热管理与设计采用数值仿真加速电池开发

较之其他种类的电池，锂离子电池以其高能量密度、高电压、低自放电率和良好的稳定性而成为混合动力车以及电动汽车能源的首选。但是，混合动力车和电动汽车所用的锂离子电池容量远大于市场上常见的消费电子中所用的锂离子电池的容量。由于锂离子电池在大功率放电时有可能会发生严重的温升，甚至可能有发热失控的危险，当前电动汽车用锂电池开发面临的主要问题是安全性问题。设计良好的热管理系统对于避免电池的过热和电池组内的不均匀发热至关重要，过热以及不均匀发热会导致电池性能退化、电池单体容量不匹配和内部潜藏的热量失控。电...

热管理 2021-02-04 2522

浅析电池预加热技术

着技术的发展，现在的电动汽车，基本上都有电池热管理系统。而电池的热管理系统的最终目的，简单的说，就是为了让电池的温度尽量处于最适宜它的工作温度。...

热设计 2021-02-04 3551

5G 基站散热需求大，半固态压铸件+吹胀板有望成为 AAU 散热主流选择

在基站领域，传统的散热方案难以满足 5G 基站的散热要求，集散热性能提升和产品重量减轻于一身的半固态压铸件+吹胀板散热方案有望超出市场预期。5G 基站的功耗约为 3kW~4kW，较 4G 基站提升约 2~3 倍；而且 5G 基站天线等单元的体积、重量也有较大幅度增加，因此亟需实现基站散热模组散热性能提升+产品重量减轻。...

热管理 2021-02-02 7801

这款东风风神的“神级”发动机-41°C挑战牙克石极寒之地

2021年初，牙克石出现了一个中国自主研发发动机中的“狠角色”——东风风神C15TDR发动机“寒战-41℃”活动在牙克石启动。...

热设计网 2021-01-29 2232

基于热管技术的动力电池热管理系统研究现状及展望

本文介绍锂离子动力电池热特性，阐述热管理对动力电池的重要性。介绍动力电池热管理主要技术手段，总结当前研究存在的不足及需要突破的关键问题，以期促进先进动力电池热管理系统开发。...

热设计 2021-01-26 10286

汽车热管理研究现状及新进展

热管理是一种综合技术,直接或间接影响了车辆的多种性能。车辆燃油经济性、排放及驾驶舒适性的提高对热管理技术发展提出了更高的要求。本文总结了国内外重型汽车当前的热管理发展现状,新型高效车辆热管理系统概念,基于仿真的汽车热管理系统,指出了这方面需要重点研究解决的问题。...

热管理 2021-01-20 3747

纯电动汽车用锂离子电池热管理综述

动力蓄电池热管理系统（BTMS，Battery Thermal Management System）对纯电动汽车在各种环境下的动力性有至关重要的影响。通过文献研究分析了锂离子电池工作原理、高温及低温条件下的产热原理，总结目前纯电动汽车用锂离子电池的强化传热措施，并提出了空调制冷中分水冷电池包和风冷电池包的方案，并且说明了集两种热管理方式为一体的热管理系统是未来适合复杂工况的大功率锂离子动力电池热管理的重要研究方向。...

热管理 2021-01-18 3543